Žiemos sezonui pasirengusi „Kelių priežiūra“ stiprina techniką, atsargas ir oro sąlygų stebėseną

AB „Kelių priežiūra“ paskelbė žiemos sezono pradžią ir informavo, kad pasirengimo darbai vyko visą vasarą. Per šį laikotarpį buvo remontuojama ir atnaujinama kelių priežiūros technika, sandėliuose sukauptos slidumą mažinančių medžiagų atsargos, o kritinėse kelio vietose įdiegtos papildomos oro ir dangos sąlygų stebėjimo priemonės. Taip pat parengtas naujas informacinis vaizdo įrašas, skirtas eismo dalyviams, kuriame vizualiai aiškinama, kaip organizuojama valstybinės reikšmės kelių priežiūra žiemą.

Susisiekimo ministerija dar prieš prasidedant žiemos darbams vertina AB „Kelių priežiūra“ ir kitų bendrovių pasirengimą. Ministerija akcentuoja, kad, be pakankamų medžiagų atsargų, būtina pasirūpinti patikima technika ir šiuolaikiniais sprendimais. Valstybinės reikšmės kelių žiemos priežiūra vykdoma pagal už šių kelių plėtrą ir priežiūrą atsakingos AB „Via Lietuva“ patvirtintą normatyvą, kuriame nustatyti kokybės reikalavimai ir darbų organizavimo principai. Ypatingas dėmesys skiriamas prevenciniams barstymo ir valymo darbams intensyviausiuose kelių ruožuose.

Šį sezoną „Kelių priežiūros“ technikos parkas bus papildytas 15 naujų sunkvežimių su sniego valymo ir druskos barstymo įranga bei 15 pažangių barstytuvų. Planuojama, kad 2026 m. trečiąjį ketvirtį bendrovę pasieks dar 44 nauji sunkvežimių komplektai žiemos darbams. Bendrovė taip pat testuoja išmanias sistemas – magistraliniame kelyje A16, netoli Marijampolės, išbandyta technologija, kuri automatiškai reguliuoja druskos skleidimą pagal GPS trajektorijas, atsižvelgdama į kelio plotį, posūkius ir infrastruktūros elementus. Pirminiai bandymų rezultatai rodo, kad toks automatizuotas valdymas gali padėti tiksliau naudoti medžiagas ir tapti įprasta praktika.

Sandėliai šiuo metu užpildyti slidumą mažinančiomis medžiagomis 100 proc., be to, įrengiamos keturios laikinos druskos sandėliavimo vietos, kuriose planuojama laikyti apie 4000–4500 tonų rezervo. Atsargos papildytos ir kalcio chloridu, naudojamu itin žemomis temperatūromis, bei slidumą mažinančiais tirpalais, leidžiančiais greičiau pasiekti poveikį ir efektyviau naudoti druską. Antrus metus iš eilės mediniams pėsčiųjų tiltams prižiūrėti bus naudojamos formiatų pagrindu pagamintos medžiagos, skirtos mažinti poveikį aplinkai. Praėjusį sezoną keliams barstyti sunaudota daugiau kaip 73 tūkst. tonų druskos, o mechanizmai nuvažiavo daugiau nei 1 mln. kilometrų. Šiam sezonui vidutinė druskos kaina siekia kiek daugiau nei 50 eurų už toną ir yra maždaug penktadaliu mažesnė nei ankstesniu laikotarpiu.

Oro ir dangos būklės stebėjimui naudojama kelių oro sąlygų informacinė sistema (KOSIS) bus plečiama – šį sezoną numatyta įrengti per pusšimtį papildomų mažesnių stotelių tose kelio vietose, kur po atliktos analizės nustatytas nuolatinės stebėsenos poreikis. Stotelių vietos derinamos su AB „Via Lietuva“. Surinkti realaus laiko duomenys – apie temperatūrą, dangos drėgnumą ir būklę – panaudojami sprendimų priėmimo modeliuose, siekiant tiksliau planuoti darbus ir sumažinti žmogiškojo faktoriaus įtaką. Valstybinės reikšmės kelių būklei prognozuoti „Kelių priežiūra“ taiko savo kuriamą Kelių būklės informacinę sistemą bei Švedijoje sukurtą programinę įrangą, kuri pritaikoma Lietuvos sąlygoms ir siūloma savivaldybių kelių prižiūrėtojams. Ukmergės rajone praėjusią žiemą įgyvendintas pilotinis projektas, kai apie 1 tūkst. km kelių buvo prižiūrimi remiantis tik IT sprendimų parama; sėkmingai pasiteisinus šiam modeliui, jo taikymas bus plečiamas.

Gyventojams ir vairuotojams sudarytos galimybės stebėti kelių priežiūros darbus realiu laiku. Interaktyviame žemėlapyje https://darbai.keliuprieziura.lt pateikiama informacija apie atliktus ir planuojamus valstybinės reikšmės kelių sniego ir ledo valymo bei barstymo darbus, panaudotų medžiagų kiekius, mechanizmų nuvažiuotus kilometrus ir šiuo metu dirbančią techniką. Šiam sezonui parengtas ir vaizdo įrašas (https://youtu.be/EUKPwAuV1Yk), kuriame paaiškinami kelių priežiūros lygiai, barstytuvų veikimo principai ir sprendimų priėmimo kriterijai. Apie pavojingas pažaidas ir kliūtis valstybinės reikšmės keliuose kviečiama pranešti trumpuoju numeriu 1871 (Telia, Tele2 – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.), tel. +370 5 232 9600, užpildant formą interneto svetainėje www.keliuprieziura.lt arba pažymint kliūtis navigacinėje programėlėje „Waze“, iš kurios informacija patenka į kelininkų informacinę sistemą.